太陽能路燈的種類不同，所適應(yīng)的場景也是不一樣的，比如一體式的路燈與分體式的路燈，了解了他們的不同，在購買的時候，也才能選到真正需要的路燈，減少一些不必要的麻煩，下面就讓太陽能路燈廠家?guī)Т蠹揖唧w來了解一下這兩種路燈。

 

 

分體式是極為常見的產(chǎn)品品類，也是大多數(shù)太陽能路燈廠家主要生產(chǎn)的產(chǎn)品，適用范圍廣，不管是在道路兩遍，還是廣場小區(qū)，這種路燈都很實用，而且對于車庫內(nèi)需要照明的地方，分體式路燈也是極為合適的，因為這樣才可以將太陽能電池板置于太陽底下，接收光照，而光源可以放在內(nèi)部，方便照明。分體式的路燈由于各組件分開，因此，各組件的配置也有更高的了靈活性，可以輕松根據(jù)照明需求來設(shè)計，對于那些陰雨天氣長的地區(qū)來說，是非常實用的。所以無論什么應(yīng)用場景，一般選擇分體式太陽能路燈基本上是沒有什么大問題的。

 

 

但要注意的是，分體式的路燈還會有一個用來儲電放電的外置蓄電池，這種電池體積大，容量小，放電深度也不行，效率不是很好，所以現(xiàn)在各個廠家基本上都是用磷酸鐵鋰電池搭配，各方面的性能都很優(yōu)異，安裝時要注意避免被偷盜。

 

 

如今太陽能路燈廠家新研制的一種一體化路燈從外表看，似乎就只有燈頭，但實際上，這個燈頭已經(jīng)把太陽能電池板，光源以及蓄電池都含進去了，一體化的設(shè)計都比較智能化，可以更好的適應(yīng)用燈場景，有效節(jié)約儲存電量，增加用燈效率。從外觀上來看，更加簡潔，安裝起來還是很簡單的，不像分體式路燈那樣還需要復(fù)雜的組裝、穿線布線。

 

 

但要注意的是，一體化太陽能路燈的蓄電池的容量也與體積是成正比的，所以路燈電池板的面積和蓄電池的體積都會受到限制，對于一些照明要求比較高的地方來說，是不太合適的，只能用于一些對于配置要求不太高的地方。